A királykategória háromszoros világbajnoka, Jackie Stewart úgy érzi, az idei szezont remek formában záró Nico Rosberg 2016-ban világbajnok lehet, ha megtalálja azt a „pluszt”, ami eddig hiányzott a csapattárssal vívott küzdelemben.
A Mercedes sportigazgatója, Toto Wolff úgy véli, a Ferrari megérdemli az előnyt, amit a Haas-istállóval való együttműködésből szerzett – ha szerzett –, ugyanakkor örül, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) tisztázta a partnerség feltételeire vonatkozó szabályokat.
Csak az idei szezon ért véget, a Mercedes két versenyzőjének viszálykodása nem. Lewis Hamilton és Nico Rosberg az abu-dzabi futam után is kóstolgatta egymást.
A száguldó cirkuszban most nincs pihenés! Négy nappal a szingapúri viadal leintése után a csütörtöki sajtótájékoztatóval kezdetét veszi a szezon tizennegyedik versenyhétvégéje. Japánban egy DRS-zóna várja a pilótákat, a Pirelli pedig bekeményít – tudnivalók Szuzuka előtt.
A Mercedes brit pilótája, Lewis Hamilton elismerte, mérnökei továbbra sem tudják, egészen pontosan miért veszített tempót az alakulat a szingapúri versenyhétvégén. A kétszeres világbajnok attól tart, a problémák a Japán Nagydíjon is megismétlődhetnek.
Nico Rosberg nem titkolja, vannak kétségei afelől, hogy még fordíthat-e helyzetén Lewis Hamiltonnal szemben – ugyanakkor édesapja példája mégis reményt ad neki.
Fordulat a Ferrarinál? Megszorongatják még a Mercedest? Sebastian Vettelék Szingapúrban üdítően jó teljesítményt nyújtottak – már csak az a kérdés, Szuzukában megszilárdítják-e helyzetüket.
Németország: Bild: “Vettel a vb-címről álmodik. A harmadik győzelem! Közelít a Mercedeshez és a “lehetetlenről” beszél…” Die Welt: “A láncaitól megszabadított Vettel letaszította a trónról a Mercedest. Az ezüst nyilak rejtélyes visszaesése lehetővé tette a harmadik győzelmet.” Frankfurter Allgemeine Zeitung: “Vörös virradat. Sebastian Vettel győzött Szingapúrban és boldoggá tette a Ferrarit: a terv túlteljesítve. Hamilton kiesett, Rosbergnek esélye sem volt, a Mercedesnél csak találgatnak a hirtelen gyengülés okairól.” Frankfurter Rundschau: “Vettel keringett a csillagok körül. Sebastian Vettel a szingapúri éjszakában előadott gálával kihasználta a Mercedes-riválisok gyengélkedését, és új reményt pumpált a vb-címről szőtt álmaiba.” Tagesspiegel: “Egy másik bolygón. Sebastian Vettel tökéletes hétvégét élt meg a Szingapúri Nagydíjon.” Svájc: Blick: “Vettel álomszerű éjszakája. Sebastian Vettel idénybeli harmadik futamgyőzelmével feltette a pontot az i-re, teljessé tette, amit egy nappal korábban, az időmérőn felépített.” Tagesanzeiger: “Vettel és a vasárnapi sétára indult férfi. A német F1-es pilóta szingapúri győzelme során ritka találkozást élt át.” Neue Zürcher Zeitung: “Vettel meggyújtotta a vörös tűzijátékot. A Ferrari-pilóta 42. futamgyőzelmét aratta, s ezzel lehagyta Sennát.” Olaszország: La Gazetta dello Sport: “A tökéletesség. Nincs más szó Vettel és a Ferrari teljesítményére a forró szingapúri éjszakában.” La Stampa: “A Ferrari a lehetetlennek tűnő felzárkózásról álmodik. Sebastian Vettelnek hívják, Ferrarit vezet és az egyetlen pilóta, aki idén le tudta győzni a Mercedest. Tegnap harmadszor sikerült neki a szingapúri éjszakában.” Spanyolország: El Mundo: “Vettel rendíthetetlen. Uralta a futamot és csökkentette a hátrányát Hamiltonnal szemben.” La Vanguardia: “Vettel szertefoszlatta Senna mítoszát.” El País: “Szingapúr ura és uralkodója. Vettel szezonbeli harmadik diadala az éllovas Hamilton fekete napján.” Mundo Deportivo: “Vettel tökéletes versenyt futott Szingapúrban. Pole pozíció, vezetés a rajttól a célig, leggyorsabb kör és győzelem. Biztosan visszaemlékezett a red bullos időkre.” Ausztria: Kronen Zeitung: “Vettel: látótávolságban a vb-cím. Sebastian Vettel és a szingapúri éjszakai Grand Prix “szerelmi viszonya” tovább folytatódik.” Anglia: The Independent: “Sebastian Vettel tegnap mindenkit emlékeztetett arra, miért nyert négy világbajnoki címet.” The Times: “Kicsinyes volna nem beismerni, hogy a négyszeres világbajnok ellenállhatatlan csúcsformában volt.” The Daily Telegraph: “Ez a hétvége életet lehelt egy olyan bajnokságba, amelynek úgy tűnt, már megvan a végeredménye.”
A Mercedes sportigazgatója, Toto Wolff reméli, a hétvégi Japán Nagydíj bebizonyítja, a szingapúri kisiklás egyszeri volt és főként az utcai pálya sajátosságainak köszönhető. Az osztrák szakember nem hiszi, hogy az eddig remeklő versenygép hirtelen tempót veszített.
Egy egészen apró alkatrész hibája igen komoly bajt eredményezett. A Mercedes kiderítette Lewis Hamilton kiesésének pontos okát – s jó hírrel szolgált a brit számára.
A Mercedes német versenyzője, Nico Rosberg nem hitt a szemének, amikor visszanézte azt a felvételt, ami Sebastian Vettel pole pozíciós köréről készült. A bajnokság második helyezettje nem érti, miért esett hátra eddig domináns csapata, a futamon pedig csak egy cél lebeg majd előtte.
A Mercedes határozottan visszautasítja, hogy a guminyomásuk körül Monzában támadt kavarodásnak bármiféle köze lenne váratlan szingapúri gyengélkedésükhöz. A Williams mindeközben hasonló nehézségektől szenved a hétvégén.
Ha a Mercedes nem talál sürgős megoldást szingapúri problémájára, könnyen lehet, hogy véget ér 2015-ös időmérős egyeduralkodása. A Ferrari mindeközben egy még hosszabb – negatív – szériának vethet véget.
Hiába dönti meg a rekordjait Lewis Hamilton, Ayrton Senna legendáján mindez mit sem változtat majd – véli Felipe Massa. A Mercedes mérnöke mindeközben azon elmélkedik, hol lehet a határ versenyzője előtt.
Bár elmondása szerint nem nehezedik plusz teher a vállára emiatt, Lewis Hamilton elismerte, érzelmes pillanat lesz számára, ha utoléri példaképét, Ayrton Sennát a szerzett győzelmek terén.
A Pirelli Monza után sem enged a szigorból. A belgiumi defektek után elővigyázatosabbá váló gumigyártó Szingapúrban is a megszokottnál magasabb guminyomást ír elő a résztvevőknek.
A motorszabályok változásával a Mercedes újra egy lehetőség lehet a Red Bull számára? A legfrissebb hírek szerint, a Renault együttműködést remél a németektől, hogy megkönnyítse jelenlegi partnerükkel való szakításukat.
A Mercedes megerősítette, hiába tűnik menthetőnek Nico Rosberg Monzában kicserélt harmadik motorja, a német a szingapúri versenyen mindenképpen használja idei negyedik V6-osát is.
A 2014-es szabályváltozások óta a Mercedes uralja a királykategóriát, a stuttgartiak első számú kihívójává pedig a Ferrari vált, a Williams és a Red Bull azonban a gyári alakulatok sikerei ellenére is hiszi, partnercsapatként is diadalmaskodhat a Forma-1-ben.
Hiába próbálta leplezni, a Mercedes egy okos trükknek köszönhetően nagyot javított motorja hatékonyságán Monzában. De mi a titkuk, hogyan tettek szerint plusz lóerőkre, és miért az üzemanyagok fejlesztése lehet a kulcsa az erőviszonyok 2016-os átrendeződésének? Szakértők segítségével kaptuk meg válaszokat!
