Különleges díjátadó ünnepséggel zárta az idei szezonját Magyarország legjelentősebb oldtimer autós versenysorozata az Oldtimer Szuperkupa.
A címvédő Erdélyi Zoltán és Erdélyi Zoltánné Csilla mellett Ilkovits Ádám Marosi Györggyel az oldalán, míg Pásztor Tamás Török Sándorral álhatott dobogóra és vihette haza a hatalmas kupákat. A díjkiosztón bemutatásra került az év legjobb pillanataiból összevágott klip és kiosztották az első tíz helyezettnek a jövő évi dicsőség rajtszámát, amit idei teljesítményükkel érdemeltek ki.
Második szezonját fejezte be szeptember végén az Oldtimer SzuperkupaTM, Magyarország első és legjelentősebb veteránautós versenysorozata. Az oldtimerek pontossági versenyeinek néhány éves hagyományai vannak hazánkban, de a tavaly indult sorozaton résztvevők száma, amely minden futamon 60 felett volt, bizonyítja, nagy az igény erre a színvonalas szórakozásra, amely az élmezőnynek sportteljesítmény, a mezőny másik részének pedig országjáró túrázás.
Az Oldtimer SzuperkupaTM 2007-ben öt futamból állt. A sorozat Budapestről a Mátra és a Bükk útjain kanyargott április végén, majd Budapest utcáin tekergett a több, mint száz autó Szent Iván napján. A római utakat fedezte fel a legnagyobb nyári hőségben a harmadik forduló, ahol komppal kellett megközelíteni Visegrádot. Sopronban augusztus végén színesítették a tájat a csodaszép autók és egy napot Burgenlandban is eltöltöttek. A hagyományos szezonzáró a Veszprém, Székesfehérvár, Győr háromszögben fedezett fel minden szép tájat és egy éjszakai etappal színesítette a szezon végét.
A versenyekre a legidősebb autó 1931-ből érkezett, de a mezőny átlagéletkora sem volt túl fiatal, az 1966-os évjárat jelentette a középértéket. A futamok során nagyon ritkán fordult elő műszaki hiba, az autók általában elérték a napi 2-300 km után a célt, annak ellenre, hogy volt verseny a legnagyobb kánikulában és szakadó esőben is.
Izgalmasan alakult az idei pontvadászat. A címvédő Erdélyi házaspár azonnal győzelemmel kezdett, de a legnagyobb kihívó Ilkovits Ádám szorosan a nyomukban volt. A budapesti egynaposon Pásztor Tamás ért el kiváló eredményt, a Coppa Pannonia Regián pedig Erdélyi tovább növelte előnyét. Ilkovits, Marosi Györggyel az oldalán szépített a MiSTER CLASSiCon, de Erdélyiék dobogója miatt az utolsó futam megnyerése sem volt elég a rutinos Zoltánt és Csillát behozni a ponttáblázaton. A pontossági versenyeken nagyon szorosak voltak az eredmények, néhány századmásodperc többször döntött el helyezéseket.
A dobogós csapatok pilótái azzal mind egyet értettek, hogy jövőre minden Szuperkupa versenyen rajthoz kell állniuk, hogy megtarthassák helyezésüket. Mindannyian terveznek külföldi versenyeket is, mivel 2007-ben többen nagy nemzetközi versenyeken is jól szerepeltek.
2008-ban három egynapos rendezvénnyel bővül az Oldtimer SzuperkupaTM, a szervezők remélik, hogy ezeken a 200 km körüli túrákon újabb kedvencek bújnak elő a féltve őrzött garázsokból, hogy tulajdonosaik működés közben is büszkén hajtsanak majd velük.
