A drift rajongók legnagyobb örömére a hosszú téli hónapok után hamarosan indul az idei drift szezon a máriapócsi edzőtáborral március 30-31-én. A felkészülés után nem sokkal, április 15-én a tököli reptéren kerül megrendezésre az idei első drift verseny, és ezzel kezdetét veszi a 2012-es Hell Energy Országos Drift Bajnokság.
A hazai drift élet egyik meghatározó mérföldköve volt a tavalyi esztendő. A drift sport irányítását több éves tapasztalattal rendelkező profi szakemberek vették kezükbe, akik számtalan újdonságot vezettek be, ráadásul, a sokak által szeretett autós szakágat soha nem látott média visszhang is övezte. Nem véletlen, hogy Magyarország piacvezető energiaital forgalmazója a Hell Energy főtámogatóként teljes mellszélességgel áll ki a Drifting.hu, valamint a DriftGP Hungary csapata mellett a 2012-es esztendőben is.
Az idei rendezvények bővelkednek meglepetésekben, nézők és versenyzők egyaránt felkapják majd a fejüket a versenyeken alkalmazott újítások miatt. A sokat látott tököli aszfaltkocka közkedvelt minden pilóta és rajongó számára, persze ezen egyáltalán nem meglepő, hiszen végtelen variáció létezik egy-egy drift pálya kivitelezése során. Tavaly jól vizsgáztak a menő japán és amerikai pályák hű másolatai, de a hazai ötletgyárosok is kitetettek magukért. A Máriapócsi RabócsiRing híre pedig lassan körbejárja a világot, ráadásként idén komoly kihívás vár a profi mezőnyre, hiszen a „Vlasblomos” nagykanyar mellett a pálya leggyorsabb szakaszán is kötelező lesz driftelni, a nézők nagy örömére.
Az idei szezon versenyzőbarát technikai szabályzatának kialakításában sokat segített a pilóták véleménye, amelyet több fórumon sikerült egyeztetniük a futamok rendezőinek. Egy másik fontos szabályzat is módosításra került, méghozzá a kiértékelésért felelős pontozási rendszer. A Hell Energy Országos Drift Bajnokság a világ legnívósabb japán D1GP sorozatának pontozási szisztémáját vette át. Ez röviden annyit takar, hogy több versenyzőnek lesz esélye a legjobb 16 közé beverekednie magát, miközben a nézők több páros csatát láthatnak, így az izgalmak tovább fokozódnak. Az egyéni bajnoki cím sorsa mellett a csapatok is „ringbe” szállnak, mivel külön értékelésre kerül összetett teljesítményük. Remélhetőleg ez itthon is serkentőleg hat majd, hogy csapat szinten is gondolkozzanak a pilóták, ezáltal pedig a szponzori érdeklődés is fokozódhat, nem beszélve az egységet sugárzó profi megjelenésről. Szerencsére a drift pilóták és versenyautóik megjelenésük tekintetében már eddig is, nemzetközi szinten is komoly mércét állítottak fel, és bár a külsőség nem egyenlő a tudással, mégis jobb összképet sugároznak a rajongók, szponzorok, vagy akár a képernyő előtt ülő nézők számára.
Bizonyára sokan tülkön ülnek már, hiszen a tél kicsit túl hosszúnak és unalmasnak tűnt, főként azért mert az elmaradhatatlan gumifüst, ordító V8 és turbós vasak kilinccsel előre történő közlekedése borzasztóan hiányzott! A bajnokság legfrissebb történéseit, rengeteg információval és izgalmas videókkal a drifting.hu oldalán lehet majd követni.
A Hell Racing Team idei csapatának összeállítása hamarosan publikussá válik és az április eleji rendhagyó sajtótájékoztatón az is kiderül, hogy ki képviseli majd az idei bajnokságban a Hell Energy.
Forrás: Tóth Eszter Anna – Hell Energy Magyarország Kft.
