Fernando Alonso megígérte, a Ferrari a barcelonai tesztre már sokkal jobb formát mutat majd, azt követően, hogy Jerezben az első szezon előtti teszten vegyes teljesítményt nyújtottak.

Habár Alonso nyerte az utolsó, pénteki tesztnapot, a Ferrari műszaki igazgatója, Pat Fry már korábban közölte, nem elégedett a csapat fejlődésével.

De miközben továbbra is kérdések merülnek fel a Ferrarival kapcsolatban - Alonso is beismerte, a megbízhatóság az egyik fő probléma -, a spanyol pilóta a következő héten a második szezon előtti tesztre, Barcelonára készül.

"Azt hiszem, hosszú az út még Ausztráliáig, több nap van hátra és még tesztelhetünk" - közölte a Ferrari pilótája a pénteki teszt után. - "Sokat fejlődtünk a négy nap alatt. Talán nem a teljesítményben, vagy a köridőben, mivel nem tudom, milyen időket lehetett elérni az első két napon, de arról sincs információm, milyen volt a pálya az első két napon, de minden tesztet elvégeztünk és az autóról szerzett ismeretek pozitívek. Sokkal felkészültebben érkezhetünk Barcelonába, mint ide Jerezbe. Tegnap ezt próbálta Pat elmondani: Jerezbe úgy érkeztünk, hogy csak elméletben ismertük az autót és talán nem voltak pontos ismereteink. De dolgoztunk vele és teljesítményt találtunk, önbizalmat szereztünk az autót vezetve. Így a barcelonai első napon sokkal jobb kiindulópontunk lesz."

Annak ellenére, hogy Alonso bízik a Ferrari jobb barcelonai teljesítményében, úgy gondolja, a csapat számára fontos, hogy megbízhatósági probléma nem lépett fel a négy nap alatt.

"Még nagyon az elején vagyunk és sok munkát kell elvégezni. Jelenleg az autó megismerésével kell foglalkozni, mivel talán eddig 20 százalékát sikerült megismerni. És a következő napokban megpróbálunk pihenni. Még sok munkát kell elvégezni a beállítással, mert főleg az aerodinamikára és az állandó sebességre koncentráltunk, valamint más dolgokat teszteltünk, de a beállításokkal még sok minden megváltoztak. Sajnos csak két további tesztre van lehetőségünk, mert egy teszttel kevesebbet rendeznek, mint tavaly. Így Barcelonában maximálisan ki kell használni a pályán tölthető időt, mivel talán az egyetlen negatívum a mai (péntek) nappal kapcsolatban, hogy nyolc óra alatt csak 39 kört teljesítettünk. Így Barcelonában több, mint 100 kört kel futni, mert a körözés során megszerzett információk nagyon értékesek lesznek.

Alonso véleménye szerint sikerült a tavalyi évben bosszúságot okozó gumimelegítési problémát megoldani.

"Az autó erőssége az eddigiek alapján a gumik felmelegítése. Úgy tűnik, az első maximálisan tudjuk már használni az abroncsokat, erre tavaly nem volt lehetőségünk. Ahol javulni kell, az az aerodinamika és a megbízhatóság, mert tegnap és ma (csütörtök és péntek) csak nagyon kevés kört tudtunk teljesíteni."